Milano Design Week e BMW CE02, un connubio da “Wow!”

Come ogni primavera quando arriva la Milano Design Week la città cambia aspetto, accendendosi di creatività e design, trasformandosi in un vero e proprio palcoscenico a cielo aperto, fra showroom, spazi espositivi e installazioni che raccontano di progetti innovativi, di idee e tendenze fuori dagli schemi e di nuovi modi di immaginare il futuro. Fra i quartieri e i palazzi del centro storico si respira un’atmosfera di euforia ed energia creativa, dove design, funzionalità e innovazione vanno a braccetto e ovunque ti giri trovi qualcosa che ti fa dire “Wow!”.

verso i quartieri della Milano Design week

Quello stesso mix di design, funzionalità ed innovazione che caratterizza il BMW CE 02, scooter elettrico dallo stile anticonvenzionale che non passa inosservato. Per questo lo abbiamo scelto per muoverci tra un’installazione e l’altra in modo agile, veloce e a zero emissioni. Tra i quartieri iconici della settimana del design, da Brera a Tortona, da Isola alle 5Vie del centro storico, il CE 02 ha spesso rapito gli sguardi, con le sue forme audaci, il look futuristico e un’anima urbana pensata per chi vuole rompere gli schemi. Wow!

Eccoci allora a sgusciare fra le vie di Milano con disinvoltura, rapidità e anche una certa dose di divertimento nel dribblare il traffico sostenuto, per raggiungere alcune delle installazioni che ci sono parse più vicine all’essenza del CE02. Come Timeless Soundscape, realizzata all’interno del flagship store di Doucal’s in collaborazione con Brionvega. Un raffinato atelier della calzatura di pregio in cui i mitici radiofonografo RR226 e l’impianto stereo TOTEM, due capolavori senza tempo di tecnologia ed estetica, ci hanno offerto un angolo dal suono pulito e rilassante.

difronte alla vetrina di Doucal's
Il Brionvega RR226 strizza l’occhio al BMW CE02
negli eleganti spazi espositivi di Doucal's
Nell’atelier di Doucal’s ci allieta il suono di TOTEM

Un po’ come il sibilo del nostro C02 che è l’unico, discreto e piacevole suono emesso dal suo motore. A pochi giri di ruota non possiamo certo mancare Vibrant Transition, nello storico Palazzo Borromeo d’Adda, nuova sede della House of BMW.

House of BMW

All’esterno una schiera di ammiccanti CE02 in bella mostra sono pronti a far provare dal vivo la loro facilità di guida e il piacere d’uso, mentre all’interno la MINI Cooper Electric sottolinea l’attenzione al design e l’impegno verso la mobilità elettrica. Sorpresa, c’è anche il cugino CE 02 by MINI Design, in una versione elegante e ricca di colore. Wow!

Mini Elettrica
Moto o auto? L’importante è che sia elettrica

Il quartiere Isola ci chiama e noi cogliamo al volo l’idea di tornare a sfidare il traffico. Del resto a bordo del CE02, con il suo manubrio largo, la sella accogliente e le pedane che favoriscono una posizione rilassata delle gambe, si sta davvero bene. Agile e molto reattivo ci fa sentire padroni della città, grazie anche a quella buona dose di “pepe” fornita dal motore che permette di superare agevolmente il traffico, suscitando più di uno sguardo invidioso da parte di moto più potenti. Le sue ruote di generosa sezione e le sospensioni di alta qualità filtrano con precisione, viaggiamo sul velluto, stabili e sicuri anche su “terreni” particolarmente insidiosi, come pavè, lastricati e intrecci di rotaie.

lungo le strade della Milano Design Week
Infido lastricato, non ci spaventi
Brera Design Week

L’anima verde e innovativa del C02 la ritroviamo nell’esperienza immersiva del Giardino Digitale, un luogo sospeso tra il reale e il digitale, dove piante vere e immagini sugli schermi led si intrecciano suggerendo emozionanti scenari. Qui natura e tecnologia si fondono in un nuovo concetto di bellezza e scopriamo anche come le piante siano sensibili e reattive agli stimoli, capaci addirittura di accendere una luce se toccate sulle foglie. Wow!

Giardino Digitale della Brera Design Week
Toccami e mi accendo

“Surfando” in relax fra le vie del centro storico (Surf è la modalità di guida più tranquilla del CE02, a cui si aggiunge Flow e Flash, la più scattante) arriviamo al Wind Labyrinth. Una scenografia di vele e vento, dove la forza dell’energia pulita evoca la carbon neutrality anche per il mondo della nautica.

Wind Labyrinth alla Milano Design Week

Come in ogni giornata intensa non può certo mancare una pausa caffè, e dove meglio se non da Source of  Pleasure di Lavazza?  La grande struttura che replica l’innovativa cialda Tablì racconta il passato e il futuro del brand per mezzo di un’estetica affascinante e originale. 

Lavazza Tablì alla Milano Design Week
Lavazza Source of Pleasure alla MIlano Design Week
Due brand che danno gusto

Il caffè è ottimo ma il CE02 è ancora pieno d’energia e già ci strizza l’occhio. Wow, adesso anche noi siamo pronti a ripartire!

Dati tecnici

Potenza disponibile in due varianti: 11 kW guidabile con la patente A1 e potenza ridotta da 4 kW guidabile con patente AM o B

Coppia massima: 55 Nm a 1.000 giri/min, con riduzione di potenza 4 kW 45 Nm a 500 giri/min

Consumo di energia elettrica secondo il WMTC: < 6,0 kWh/100 km

Recupero: Recupero automatico in fase di rilascio

Autonomia secondo il WMTC: 95 km (> 45 km con riduzione di potenza opzionale a 4 kW)

Velocità massima: 95 km/h, 45 km/h con riduzione di potenza opzionale a 4 kW

Durata del ciclo di ricarica con caricatore veloce opzionale: 1:40 h per 20-80%

Durata ricarica in serie: 2:40 h da 0-100%, 90 min da 20-80% con riduzione di potenza opzionale a 4 kW

Potenza di ricarica: 900 W, 1.500 kW con caricatore rapido opzionale

Batteria: Rimovibile, 2 unità da 1,96 kWh di capacità utilizzabile, 1 unità da 1,96 kWh di capacità utilizzabile con riduzione di potenza a 4 kW (disponibile seconda batteria opzionale)

Tecnologia di ricarica: 1 presa domestica 230 V
Telaio in acciaio

Ruote in lega di alluminio
Pneumatici: anteriore 120/80 R 14 – posteriore 150/70 R14
Freni: anteriore disco singolo idraulico, Ø 239 mm, pinze flottanti a 2 pistoncini. Posteriore disco singolo idraulico, Ø 220 mm, pinze flottanti a 1 pistoncino. BMW Motorrad ABS sulla ruota anteriore.
Altezza della sella 750 mm
Peso in ordine di marcia 132 kg

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